ยานยนต์ &
โมบิลิตี้
ซอฟต์แวร์รถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและบริการ Mobility สำหรับผู้ผลิตรถ ดีลเลอร์ และผู้ดูแลกองยานพาหนะ ตั้งแต่แอปชาร์จ EV แดชบอร์ด Telematics ระบบจองคิวเข้าศูนย์ ไปจนถึงการวิเคราะห์เพื่อซ่อมบำรุงล่วงหน้า
สถานะยานพาหนะ
กำลังชาร์จ · 78% · เหลือ 22 นาที
สถานี B4 · 150 กิโลวัตต์
รถยนต์ทุกวันนี้เป็นเหมือนซอฟต์แวร์ที่มีล้อ และคนรอบตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นคนขับ ดีลเลอร์ ผู้จัดการกองรถ หรือผู้ให้บริการสถานีชาร์จ ก็คาดหวังแอปที่ใช้ง่ายเท่าแอปในมือถือ เรารับสร้างแอปชาร์จ EV แพลตฟอร์มจัดการกองรถ แดชบอร์ด Telematics ของรถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ระบบจองคิวเข้าศูนย์บริการและดีลเลอร์ และเครื่องมือวิเคราะห์เพื่อซ่อมบำรุงล่วงหน้า ประเทศไทยเป็นฐานผลิตยานยนต์รายใหญ่และตลาด EV กำลังโตเร็ว เราจึงออกแบบให้รองรับแอปภาษาไทย การแจ้งเตือนผ่าน LINE การจ่ายเงินด้วย PromptPay และอุปกรณ์หลายยี่ห้อที่กองรถและเครือข่ายสถานีชาร์จในไทยใช้งานจริง เราทำงานร่วมกับทีมวิศวกรรมและทีมผลิตภัณฑ์ของคุณ ทั้งเรื่อง Data Pipeline ที่รับข้อมูลเซนเซอร์ไหลเข้าตลอดเวลาได้ และหน้าจอที่เรียบง่ายพอให้คนขับใช้ได้ตอนยืนอยู่หน้าเครื่องชาร์จ
ความท้าทาย
ความท้าทายหลัก
นี่คือปัญหาที่ทีมในอุตสาหกรรมนี้เล่าให้เราฟังบ่อยที่สุด และเป็นสิ่งที่เราใช้วางแผนแต่ละโปรเจกต์
เครือข่ายสถานีชาร์จ EV กระจัดกระจาย
เครือข่ายสถานีชาร์จใช้เครื่องจากผู้ผลิตหลายสิบราย และระบบจ่ายเงินที่ไม่มีมาตรฐานกลาง คนขับจึงอาจต้องมีหลายแอปหลายบัญชีเพื่อชาร์จในทริปเดียว ฝั่งผู้ให้บริการเองก็ดูสถานีทั้งหมดในหน้าจอเดียวไม่ได้ เราสร้างชั้นกลางที่คุยกับเครื่องชาร์จของแต่ละยี่ห้อ แล้วแสดงผลเป็นประสบการณ์เดียวกันให้ผู้ใช้
ข้อมูลและความปลอดภัยของรถเชื่อมต่อ
รถยุคใหม่สร้างข้อมูล Telemetry ระดับเทราไบต์ต่อวัน และการรักษาความปลอดภัยของท่อข้อมูลจากตัวรถขึ้น Cloud สำคัญไม่น้อยกว่าการเก็บข้อมูล จุดอ่อนจุดเดียวอาจทำให้ประวัติตำแหน่งหรือแม้แต่ระบบควบคุมรถรั่วไหลได้ เราออกแบบการเก็บข้อมูลด้วยการเข้ารหัส การยืนยันตัวตนของอุปกรณ์ และกติกาที่ชัดว่าใครดูอะไรได้ พร้อมวางแผนที่เก็บข้อมูลไม่ให้ค่าใช้จ่ายบานปลาย
ประสบการณ์ของดีลเลอร์และศูนย์บริการยังไม่เชื่อมกัน
ดีลเลอร์และศูนย์บริการหลายแห่งยังแยกระบบขาย นัดหมาย อะไหล่ และรับประกัน ลูกค้าจึงต้องบอกข้อมูลเดิมซ้ำทุกเคาน์เตอร์ และการจองคิวซ่อมบางที่ก็ยังต้องโทรหรือทัก LINE หาพนักงาน เราเชื่อมระบบเหล่านี้เข้าด้วยกัน และทำให้ลูกค้าจองคิวและดูสถานะงานได้สะดวกเหมือนแอปอื่นที่ใช้อยู่
ความซับซ้อนของรถที่ซอฟต์แวร์เป็นตัวกำหนด
เมื่อรถเปลี่ยนจากการกำหนดด้วยฮาร์ดแวร์ไปเป็นการกำหนดด้วยซอฟต์แวร์ ผู้ผลิตต้องจัดการการอัปเดตแบบ Over-the-air การเปิดฟีเจอร์ และซอฟต์แวร์หลายเวอร์ชันข้ามรุ่นและตลาด ความผิดพลาดครั้งเดียวในการปล่อยเวอร์ชันอาจกระทบรถนับพันคัน เราช่วยวางระบบปล่อยเวอร์ชัน การติดตามเวอร์ชัน และการย้อนกลับ เพื่อให้การอัปเดตอยู่ในการควบคุม
ภาพรวมอุตสาหกรรม
ขนาดตลาดรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตทั่วโลกภายในปี 2030
MarketsandMarkets Connected Car Market Report, 2024
ภาพรวมอุตสาหกรรม
อัตราการเติบโตต่อปีที่คาดการณ์ของการใช้รถ EV ทั่วโลก
IEA Global EV Outlook, 2024
ภาพรวมอุตสาหกรรม
ต้นทุนที่ประหยัดได้จากการบริหารกองยานด้วย Telematics
Deloitte Future of Mobility Study, 2024
ความสามารถ
ความสามารถของเรา
ระบบที่เรารับทำให้อุตสาหกรรมนี้ ว่าแต่ละอย่างทำอะไรได้ และเหมาะกับใครบ้าง
แอปสถานีชาร์จ EV
แอปสำหรับคนขับและผู้ให้บริการที่รวมการค้นหาสถานี สถานะว่างแบบเรียลไทม์ การจอง สถานะการชาร์จ และการจ่ายเงินไว้ด้วยกัน คนขับรู้ก่อนไปถึงว่าเครื่องไหนว่างและต้องจ่ายเท่าไหร่ ส่วนผู้ให้บริการเห็นเวลาออนไลน์และปัญหาของแต่ละสถานี จ่ายเงินได้ทั้ง PromptPay QR และบัตร และรองรับทั้งภาษาไทยและอังกฤษ
แพลตฟอร์มจัดการกองยานพาหนะ
แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจที่มีรถตู้ รถบรรทุก รถบัส หรือรถบริษัท ครอบคลุมการวางเส้นทาง การให้คะแนนพฤติกรรมการขับ การใช้น้ำมันและพลังงาน และตารางซ่อมบำรุง ผู้ควบคุมงานเห็นรถทุกคันบนแผนที่สด ส่วนผู้บริหารเห็นต้นทุนต่อคันรายเดือน ใช้ร่วมกับเครื่อง GPS และอุปกรณ์ OBD ทั่วไปได้ จึงมักใช้ฮาร์ดแวร์ที่มีอยู่ต่อได้
แดชบอร์ด Telematics ของรถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต
แดชบอร์ดสดที่รับข้อมูล Telemetry จากรถ แล้วแสดงเป็นผลวินิจฉัย ตำแหน่ง รูปแบบการใช้งาน และสุขภาพแบตเตอรี่ วิศวกรใช้ไล่หาสาเหตุของปัญหา ส่วนทีมผลิตภัณฑ์ใช้ดูว่าฟีเจอร์ไหนมีคนใช้จริง เราดูแลทั้งท่อรับข้อมูลและที่เก็บข้อมูล เพื่อให้แดชบอร์ดยังเร็วเมื่อจำนวนรถเพิ่มขึ้น
ระบบจองคิวและบริหารศูนย์บริการ
ซอฟต์แวร์นัดหมายและบริหารอู่ที่เชื่อมดีลเลอร์ ช่องซ่อม อะไหล่ และลูกค้าเข้าด้วยกัน ลูกค้าจองผ่านเว็บหรือ LINE ได้ รับแจ้งเตือนล่วงหน้า และกดอนุมัติงานซ่อมเพิ่มจากมือถือ ส่วนที่ปรึกษาบริการเห็นว่าช่องซ่อมและอะไหล่พร้อมแค่ไหน เป้าหมายคือคนผิดนัดน้อยลง รอน้อยลง และมีบันทึกชัดเจนของทุกงาน
ซอฟต์แวร์ In-Car UX และ Infotainment
ซอฟต์แวร์ Infotainment และ HMI ที่ออกแบบตามข้อจำกัดของงานยานยนต์ คือหน้าจอที่มองปราดเดียวเข้าใจ ปุ่มกดใหญ่ สั่งงานด้วยเสียง และเปิดติดเร็ว เราทดสอบการออกแบบเรื่องการเบี่ยงเบนความสนใจและความชัดของตัวอักษร รวมถึงการแสดงผลภาษาไทยและการค้นหาชื่อสถานที่ ใช้เป็นระบบเต็มรูปแบบหรือเป็นแอปคู่ที่สะท้อนสถานะรถบนมือถือก็ได้
วิเคราะห์เพื่อซ่อมบำรุงรถล่วงหน้า
โมเดลที่ศึกษาข้อมูลเซนเซอร์และประวัติการซ่อม เพื่อทำนายว่าชิ้นส่วนไหนมีแนวโน้มเสียและเมื่อไหร่ ศูนย์ซ่อมสั่งอะไหล่และนัดลูกค้าเข้ามาก่อนรถเสียได้ ส่วนผู้จัดการกองรถก็ลดเวลารถหยุดนอกแผน เราตรวจสอบผลทำนายเทียบกับประวัติซ่อมจริงของคุณก่อนใช้งานจริง คุณจึงรู้ว่าควรเชื่อถือมากแค่ไหน
เทคโนโลยีที่ใช้
เทคโนโลยีที่เราใช้
เครื่องมือและ Framework ที่เราเลือกใช้บ่อย เพราะเสถียร เอกสารครบ และหาคนมาดูแลต่อได้ง่าย
ตัวอย่างการใช้งาน
ตัวอย่างการใช้งาน
ตัวอย่างโปรเจกต์ที่เรารับทำในอุตสาหกรรมนี้ พร้อมสิ่งที่ลูกค้าจะได้รับ
แอปชาร์จ EV ข้ามเครือข่าย
แอปมือถือที่ให้คนขับค้นหา จอง และจ่ายค่าชาร์จข้ามหลายเครือข่ายในที่เดียว แสดงสถานะว่างและราคาแบบสด นำทางไปสถานี และเก็บประวัติใบเสร็จไว้ที่เดียว งานที่ส่งมอบรวมแอปมือถือ ระบบหลังบ้านของผู้ให้บริการ การเชื่อมเครื่องชาร์จ และการตั้งค่าการชำระเงิน
แดชบอร์ด Telematics สำหรับกองรถ
แดชบอร์ดปฏิบัติการสดที่รวมตำแหน่งรถ พฤติกรรมคนขับ และการใช้พลังงานหรือน้ำมันไว้ด้วยกัน ผู้ควบคุมงานจัดการเรื่องล่าช้าได้ทันทีในวันนั้น ส่วนผู้บริหารดูแนวโน้มรายสัปดาห์และรายเดือนเพื่อลดเวลารถจอดเปล่าและลดต้นทุน เริ่มจากรถไม่กี่คันแล้วขยายเป็นทั้งกองได้
แพลตฟอร์มซ่อมบำรุงล่วงหน้า
แพลตฟอร์มที่ใช้ข้อมูลเซนเซอร์เตือนชิ้นส่วนเสี่ยงก่อนเสียจริง และเสนอช่วงเวลาเข้าซ่อม ทีมกองรถเห็นรายการรถที่ควรตรวจเรียงตามความเสี่ยง และศูนย์ซ่อมรู้ล่วงหน้าว่าต้องใช้อะไหล่อะไร เราเริ่มจากชิ้นส่วนประเภทเดียว เช่น แบตเตอรี่หรือเบรก แล้วขยายขอบเขตเมื่อผลทำนายพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์
มีโปรเจกต์ในใจแล้วใช่ไหม?
เล่าให้เราฟังหน่อยว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ แล้วเราจะช่วยดูว่าควรเริ่มจากตรงไหน