คมนาคมและ
โลจิสติกส์
ซอฟต์แวร์ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และจัดการคลังสินค้า สำหรับบริษัทขนส่ง 3PL และผู้ส่งสินค้าที่เบื่อการนั่งตามสถานะของด้วยโทรศัพท์และสเปรดชีต
Shipment #HLQ-2291
ETA 14:20 · ตรงตามกำหนด
รถ 128 คันกำลังวิ่งงาน
เราสร้างซอฟต์แวร์หน้างานที่ช่วยให้ของเดินทางไปถึงที่หมาย ทั้งแพลตฟอร์มติดตามพัสดุ เครื่องมือวางเส้นทาง ระบบจัดการคลังสินค้า (WMS) และแดชบอร์ดดูรถ ทีมโลจิสติกส์ในไทยส่วนใหญ่มีบางส่วนอยู่แล้ว เช่น ผู้ให้บริการ GPS ระบบ ERP พอร์ทัลของผู้ขนส่ง และสเปรดชีตอีกหลายไฟล์ งานแรกของเราคือดูว่าข้อมูลหยุดไหลตรงไหนแล้วต่อมันเข้าด้วยกัน เรานั่งคุยกับคนจัดคิวรถ หัวหน้าคลัง และคนขับ เพื่อเข้าใจว่าหนึ่งวันทำงานจริงเป็นอย่างไร ตั้งแต่ขึ้นของตอนเช้าจนถึงหลักฐานการส่งมอบ เป้าหมายง่าย ๆ คือทีมคุณรู้ว่าพัสดุทุกชิ้นอยู่ไหน และลูกค้าไม่ต้องโทรมาถามอีก
ความท้าทาย
ความท้าทายหลัก
จุดที่งานโลจิสติกส์เสียเงินและเสียเวลา และช่องว่างที่ทำให้ลูกค้าต้องโทรมาถามว่าของอยู่ไหน
แรงกดดันด้านต้นทุนการส่งช่วงสุดท้าย
การส่งถึงหน้าบ้านลูกค้ามักเป็นช่วงที่แพงที่สุดของทั้งเส้นทาง และยิ่งแพงขึ้นตามราคาน้ำมัน ค่าแรงคนขับ และนิสัยคนซื้อออนไลน์ที่คาดหวังส่งฟรีหรือส่งวันเดียวถึง เมืองหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ เพิ่มทั้งรถติด ซอยแคบ และการส่งครั้งแรกไม่สำเร็จจนต้องออกรอบสอง ถ้าเรียงลำดับจุดส่งให้ดีขึ้น ให้ช่วงเวลาส่งที่ลูกค้าเชื่อถือได้ และให้ลูกค้านัดส่งใหม่ผ่านข้อความ LINE ต้นทุนต่อชิ้นก็ลดลงโดยที่บริการไม่แย่ลง
มองไม่เห็นสถานะสินค้าแบบเรียลไทม์
ทั้งผู้ส่ง ผู้ขนส่ง และลูกค้า อยากรู้ว่าของอยู่ตรงไหนตอนนี้ แต่ข้อมูลติดตามมักกระจายอยู่ที่ผู้ให้บริการ GPS เว็บไซต์ของผู้ขนส่ง และโทรศัพท์ที่คุยกับคนขับ เส้นทางที่ต่อหลายช่วง เช่น รถบรรทุกไปศูนย์กระจาย แล้วต่อไรเดอร์ส่งช่วงสุดท้าย จะมีจุดบอดระหว่างทาง เราดึงข้อมูลเหล่านี้มารวมเป็นหน้าสถานะเดียวที่มีหมุดเวลาชัดเจน ฝ่ายบริการลูกค้าตอบได้ในไม่กี่วินาที และเห็นงานที่มีปัญหาก่อนลูกค้าจะรู้
กำลังรับของในคลังและแรงงานไม่แน่นอน
ปริมาณงานขึ้นลงตามแคมเปญอย่าง 11.11 และ 12.12 รอบวางบิลสิ้นเดือน และช่วงเก็บเกี่ยวหรือเทศกาล ขณะเดียวกันแรงงานคลังก็หายาก และค่าพื้นที่เก็บของก็สูงขึ้น ถ้าวางแผนกะ คิวจอดรถที่ท่า และพื้นที่คลังโดยไม่มีตัวพยากรณ์ ก็จะจ่ายค่าแรงให้คนว่าง หรือไม่ก็ทำออเดอร์ไม่ทัน เราทำหน้าจอวางแผนจากประวัติออเดอร์ของคุณเอง และขั้นตอนใน WMS ที่ทำให้พนักงานหยิบของชั่วคราวคนใหม่ทำงานได้ตั้งแต่วันแรก
เชื่อมต่อผู้ขนส่งหลายรายที่กระจัดกระจาย
ผู้ส่งในไทยอาจทำงานกับผู้ขนส่งเป็นสิบราย แต่ละรายมี API รูปแบบสถานะ ขนาดใบปะหน้า และคำสัญญาด้านบริการไม่เหมือนกัน ถ้าต่อแบบเขียนเฉพาะรายทีละราย พอผู้ขนส่งเปลี่ยนอะไรสักอย่างก็พัง และการเพิ่มเจ้าถัดไปใช้เวลาเป็นสัปดาห์ เราทำชั้นเชื่อมต่อกลางที่แปลงทุกเจ้าให้เป็นรูปแบบเดียว ทีมคุณเพิ่มหรือเปลี่ยนผู้ขนส่งได้โดยไม่ต้องไปแตะส่วนอื่นของระบบ
ภาพรวมอุตสาหกรรม
ตลาดเทคโนโลยีซัพพลายเชนทั่วโลกภายในปี 2032
Fortune Business Insights Supply Chain Management Software Report, 2024
ภาพรวมอุตสาหกรรม
ลดต้นทุนการส่งช่วงสุดท้ายด้วยการวางเส้นทางที่ดีขึ้น
McKinsey Future of Logistics, 2024
ภาพรวมอุตสาหกรรม
ใช้รถได้เต็มที่ขึ้นด้วยการจ่ายงานโดยใช้ข้อมูล Telematics
Gartner Supply Chain Technology Survey, 2024
ความสามารถ
ความสามารถของเรา
ระบบที่เราสร้างให้ผู้ขนส่ง 3PL และผู้ส่งสินค้า พร้อมอธิบายว่าแต่ละส่วนเข้ากับงานประจำวันของฝ่ายจัดรถ คลัง และบริการลูกค้าอย่างไร
Real-Time Shipment Tracking
แพลตฟอร์มติดตามที่รวมตำแหน่งจาก GPS การสแกนของผู้ขนส่ง การอัปเดตจากแอปคนขับ และค่าจากเซนเซอร์ ให้เป็นไทม์ไลน์เดียวต่อพัสดุหนึ่งชิ้น ลูกค้าได้ลิงก์ติดตามหรือการแจ้งเตือนผ่าน LINE ส่วนทีมซัพพอร์ตเห็นไทม์ไลน์เดียวกัน พร้อมรายการพัสดุที่ล่าช้าหรือค้าง เราตกลงกับคุณก่อนว่าแต่ละสถานะหมายถึงอะไร เช่น รับของแล้ว ถึงศูนย์กระจาย ออกส่ง และส่งสำเร็จ ข้อมูลจะได้มีความหมายเดียวกันสำหรับทุกคน
Route Optimization Systems
เครื่องมือวางแผนที่จัดกลุ่มจุดส่งเป็นเส้นทางและเรียงลำดับเพื่อลดระยะทางและเวลา โดยคำนึงถึงช่วงเวลาส่ง ความจุรถ ชั่วโมงทำงานของคนขับ และพื้นที่ห้ามเข้า คนจัดคิวรถลากจุดส่งย้ายระหว่างรถ แล้วดูผลต่อแผนทั้งวันก่อนยืนยันได้ พอรถเสียหรือมีออเดอร์แทรก การจัดแผนใหม่ใช้เวลาไม่กี่นาที ไม่ต้องโทรประสานกันเป็นชั่วโมง
Warehouse Management Systems
WMS ที่ดูแลการรับของเข้า จัดเก็บ หยิบ บรรจุ นับสต็อก และจ่ายออก ทั้งคลังเดียวและหลายคลัง พนักงานหยิบของทำงานจากเครื่องมือถือหรือมือถือพร้อมสแกนยืนยัน ส่วนหัวหน้าเห็นความแม่นยำของสต็อกและความเร็วในการหยิบรายคนรายกะ เราเชื่อมกับ ERP หรือร้านค้าออนไลน์ของคุณ เพื่อให้จำนวนสต็อกตรงกับของที่อยู่บนชั้นจริง
Fleet Telematics Dashboards
แดชบอร์ดที่แสดงว่ารถแต่ละคันอยู่ไหน คนขับขับอย่างไร ใช้น้ำมันเท่าไร และถึงรอบซ่อมบำรุงเมื่อไร โดยใช้อุปกรณ์ Telematics ที่ติดอยู่บนรถของคุณอยู่แล้ว ผู้จัดการฝูงรถได้รับการแจ้งเตือนเมื่อรถจอดติดเครื่อง เบรกกะทันหัน หรือออกนอกเส้นทาง และดูต้นทุนต่อกิโลเมตรรายเดือนได้ เราทำงานกับอุปกรณ์ที่คุณมีอยู่ ไม่จำเป็นต้องซื้อฮาร์ดแวร์ใหม่
Multi-Carrier Integration Platforms
ชั้นเชื่อมต่อกลางที่ทำให้ค่าขนส่ง ใบปะหน้า การเรียกรถเข้ารับ และสถานะติดตามจากผู้ขนส่งทุกเจ้าอยู่ในรูปแบบเดียว ผ่าน API เดียว เว็บขายของหรือ ERP ของคุณคุยกับอินเทอร์เฟซเดียว แล้วกฎที่ตั้งไว้จะเลือกผู้ขนส่งให้ตามราคา ความเร็ว หรือพื้นที่ให้บริการ การเพิ่มผู้ขนส่งรายใหม่จึงเป็นแค่การตั้งค่า ไม่ต้องเปิดโปรเจกต์พัฒนาใหม่
Demand & Capacity Forecasting
เครื่องมือพยากรณ์ที่เรียนรู้จากประวัติออเดอร์และการส่งของคุณ โดยนับฤดูกาล แคมเปญ และวันหยุดเข้าไปด้วย เพื่อประเมินปริมาณพัสดุและพื้นที่คลังล่วงหน้าสองสามสัปดาห์ ฝ่ายวางแผนใช้ตั้งกำลังคน จองรถเพิ่ม และตัดสินใจว่าจะเตรียมสต็อกไว้ใกล้ลูกค้าแค่ไหน เราแสดงตัวเลขที่พยากรณ์เทียบกับที่เกิดขึ้นจริงให้ดูควบคู่กัน คุณจะเห็นเองว่าควรเชื่อมันได้แค่ไหน
เทคโนโลยีที่ใช้
เทคโนโลยีที่เราใช้
เครื่องมือที่เราใช้กับข้อมูลตำแหน่งแบบสด สตรีมเหตุการณ์ และการคำนวณเส้นทาง เลือกเพราะทนปริมาณงานหนักในแต่ละวันได้
ตัวอย่างการใช้งาน
ตัวอย่างการใช้งาน
ตัวอย่างโปรเจกต์ทั่วไปสามแบบ ว่าเราสร้างอะไร ใครใช้ทุกวัน และอะไรที่ทำง่ายขึ้น
Real-Time Shipment Tracking Platform
แอปติดตามกลางสำหรับผู้ส่ง ผู้ขนส่ง และลูกค้าปลายทาง รับข้อมูลจาก GPS การสแกนที่ศูนย์กระจาย และแอปคนขับ แสดงเวลาถึงโดยประมาณในแต่ละช่วง และส่งการอัปเดตทาง LINE หรือ SMS เจ้าหน้าที่ซัพพอร์ตค้นด้วยเลขออเดอร์หรือเบอร์โทรแล้วเห็นไทม์ไลน์ครบในที่เดียว เหมาะกับ 3PL หรือผู้ส่งฝั่งอีคอมเมิร์ซที่ตอนนี้ยังตอบคำถามว่าของอยู่ไหนด้วยโทรศัพท์
Route Optimization System
ระบบวางแผนที่รับออเดอร์ของพรุ่งนี้แล้วจัดเส้นทางให้รถแต่ละคัน โดยเช็กช่วงเวลาส่ง น้ำหนักบรรทุก และชั่วโมงทำงานของคนขับ คนจัดคิวรถปรับแผนได้ก่อนรถออก ส่วนคนขับได้ลำดับจุดส่งบนมือถือพร้อมระบบนำทางและถ่ายหลักฐานการส่งมอบ พอมีข้อมูลสักหลายสัปดาห์ ระบบจะเทียบเวลาที่วางแผนกับเวลาที่ใช้จริง ให้คุณปรับสมมติฐานให้แม่นขึ้น
Warehouse Management Platform
WMS สำหรับหลายคลัง ดูแลรับของเข้า จัดเก็บ หยิบ บรรจุ และจ่ายออกด้วยการสแกนบาร์โค้ด พร้อมรายงานความแม่นยำของสต็อกและผลิตภาพแรงงานแบบสด หัวหน้าเห็นว่าออเดอร์ไหนล่าช้าและโซนไหนแออัด เริ่มจากคลังเดียวเป็นโครงการนำร่อง แล้วขยายไปคลังอื่นเมื่อขั้นตอนนิ่งแล้วก็ได้